高铁乘务员30岁后干嘛 还能继续干吗

很多网上的说法就是高铁乘务员30岁之后就不能继续从事工作了，这种说法是真的吗，高铁乘务员30岁后能否继续工作，下面小编为大家分析一下，仅供大家参考。

高铁乘务员30岁后是否还能继续工作

很多小姑娘想要报考高铁乘务专业，想要在毕业以后成为一名高铁乘务工作人员，然而对于网上传说的30岁以后的高铁乘务员就不能工作的相关言论又十分担忧。其实，小编在这里想要告诉大家的是，高铁乘务员所说的30岁的年龄层次是指一般的高铁乘务员在30岁以后会有转岗的选择，但是这是根据哪些工作经验丰富的高铁乘务员而言的，一般这类工作人员会被安排到相关的管理岗位上从事相干工作，而并不是向大家所谣传的那样没有工作了。

然而还有一部分的高铁从业人员因为适应了高铁服务行业，即使到了30岁以后也是可以继续从事高铁乘务服务工作的。

高铁乘务员的工资水平

可以肯定的是高铁乘务员工资多少也是和乘务出勤情况挂钩，出车时间多，收入相应高，出车时间少则收入相应少。

乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，工作3年，基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。城际列车乘务员应该是目前所有乘务员中最高的，但实际上我们在跑城际列车时，经常要参加高铁乘务员的培训，上车时间不足，工资水平还不如普通列车的乘务员。

高铁乘务员的前景怎么样

高铁乘务员实际就是一个服务行业的熟练工种。没有太高的技术含量。从职业规划的的前途来看，其特点是，工颜值要求较高，时间意识超强，收入基本稳定，工作环境良好。比较适合对职业前途要求不算太苛刻的年轻女性，发展前景一般，但对年轻男孩来说其发展前途要比女性好。

职业本身对应聘者的基本要求是， 有乘务员专业培训经历，而且要求敬业爱岗，吃苦耐劳。该职业不适合高知人员及对收入期望值过高人员选择。