大连交通大学在贵州电气工程及其自动化专业录取分数线为493;在内蒙古物流工程专业录取分数线为487;在贵州软件工程专业录取分数线为456;在辽宁数学与应用数学专业录取分数线为517,以下是小编整理的大连交通大学各专业录取分数线,供高考生参考!
大连交通大学在辽宁各专业最低分数线
省份 | 批次 | 学科 | 专业名称 | 最低分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|
辽宁 | 本科批 | 物理 | 数学与应用数学 | 517 | 37027 |
辽宁 | 本科批 | 历史 | 物流管理 | 515 | 9313 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 大数据管理与应用 | 546 | 26454 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 材料科学与工程 | 524 | 34385 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 工业设计 | 524 | 34385 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 电气工程及其自动化 | 567 | 19887 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 土木工程 | 431 | 76392 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 通信工程 | 563 | 21053 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 交通工程 | 531 | 31756 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 软件工程 | 538 | 29264 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 信息管理与信息系统 | 521 | 35526 |
大连交通大学在贵州各专业最低分数线
省份 | 批次 | 学科 | 专业名称 | 最低分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|
贵州 | 本一批 | 理科 | 电气工程及其自动化 | 493 | 33003 |
贵州 | 本二批 | 理科 | 软件工程 | 456 | 54453 |
贵州 | 本一批 | 理科 | 土木工程 | 482 | 38638 |
贵州 | 本一批 | 理科 | 大数据管理与应用 | 485 | 37022 |
贵州 | 本一批 | 理科 | 机器人工程 | 483 | 38093 |
贵州 | 本一批 | 理科 | 安全工程 | 483 | 38093 |
贵州 | 本一批 | 理科 | 人工智能 | 483 | 38093 |
贵州 | 本一批 | 理科 | 交通设备与控制工程 | 481 | 39147 |
大连交通大学在山西各专业最低分数线
省份 | 批次 | 学科 | 专业名称 | 最低分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|
山西 | 本二A | 理科 | 测控技术与仪器 | 476 | 44986 |
山西 | 本一B | 理科 | 电气工程及其自动化 | 532 | 21143 |
山西 | 本一B | 理科 | 智能建造与智慧交通 | 511 | 29000 |
山西 | 本一B | 理科 | 大数据管理与应用 | 517 | 26634 |
山西 | 本一B | 理科 | 交通工程 | 513 | 28176 |
山西 | 本一B | 理科 | 工程力学 | 507 | 30713 |
山西 | 本二A | 文科 | 日语 | 480 | 9308 |
山西 | 本一B | 理科 | 通信工程 | 535 | 20092 |
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省份 | 批次 | 学科 | 最低分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|
北京 | 本科批 | 综合 | 511 | 29229 |
天津 | 本科A段 | 综合 | 537 | 21148 |
河北 | 本科批 | 历史 | 539 | 14156 |
河北 | 本科批 | 物理 | 501 | 99166 |
山西 | 本一B | 理科 | 499 | 34103 |
山西 | 本二A | 文科 | 480 | 9308 |
山西 | 本二A | 理科 | 476 | 44986 |
内蒙古 | 本一批 | 理科 | 445 | 25815 |
内蒙古 | 本二批 | 文科 | 449 | 9154 |
内蒙古 | 本二批 | 理科 | 449 | 24796 |
辽宁 | 本科批 | 历史 | 486 | 13885 |
辽宁 | 本科批 | 物理 | 431 | 76392 |
吉林 | 本一批 | 理科 | 506 | 12084 |
吉林 | 本二批 | 文科 | 443 | 8021 |
黑龙江 | 本一批 | 理科 | 491 | 17066 |
黑龙江 | 本二批 | 文科 | 427 | 8225 |
上海 | 本科批 | 综合 | 438 | 34431 |
江苏 | 本科批 | 历史 | 535 | 24115 |
江苏 | 本科批 | 物理 | 545 | 81926 |
安徽 | 本一批 | 理科 | 532 | 55568 |
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