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广东交通职业技术学院创办于1959年,1999年经教育部批准,由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成,是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校,迄今已有60多年办学历史。学院坚持立足交通、服务粤港澳经济与社会发展,注重培养具有创新精神的技术技能人才,荣获国家教学成果一等奖1项,二等奖2项;2004年,以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估;2013年,以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收;2016年入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位;2016-2019年,连续四年荣获“全国高等职业院校服务贡献50强院校”;2018年获 “全国高等职业院校教学资源50强院校”;2019年获国家优质专科高等职业院校;先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位、优质省级职教师资培养基地等光荣称号。
学院扎根南粤大地,服务“一带一路”,目前有三个校区,占地面积1000余亩,全日制在校生2万余人,现有49个专业,涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域,形成了“公路、水路、轨道三路引领,机电信息、经济管理两翼发展”的专业整体布局。
序号 | 专业名称 | 岗位名称 | 占比 |
---|---|---|---|
1 | 汽车智能技术 | 其他 | 50.7% |
2 | 汽车智能技术 | 通信工程 | 22.3% |
3 | 汽车智能技术 | 销售业务 | 11.2% |
4 | 汽车智能技术 | 行政/后勤/文秘 | 7.8% |
5 | 汽车智能技术 | 客服 | 6.5% |
6 | 汽车智能技术 | 光通信 | 1.5% |
7 | 关务与外贸服务 | 其他 | 46.7% |
8 | 关务与外贸服务 | 销售业务 | 13.3% |
9 | 关务与外贸服务 | 船舶运输 | 11.7% |
10 | 关务与外贸服务 | 贸易 | 11.3% |
11 | 关务与外贸服务 | 物流/快递 | 8.9% |
12 | 关务与外贸服务 | 行政/后勤/文秘 | 8.1% |
13 | 建筑工程技术 | 现场专业人员 | 46.8% |
14 | 建筑工程技术 | 建筑/土木工程 | 13.0% |
15 | 建筑工程技术 | 房地产规划/开发 | 5.3% |
16 | 建筑工程技术 | 行政/后勤/文秘 | 4.0% |
17 | 建筑工程技术 | 销售业务 | 2.7% |
18 | 船舶电气工程技术 | 给排水/暖通/空调 | 22.7% |
19 | 船舶电气工程技术 | 销售业务 | 14.0% |
20 | 船舶电气工程技术 | 技术支持 | 6.4% |
21 | 船舶电气工程技术 | 机械设计/制造 | 4.0% |
22 | 船舶电气工程技术 | 质量管理 | 2.6% |
23 | 采购与供应管理 | 其他 | 43.9% |
24 | 采购与供应管理 | 物流/快递 | 23.1% |
25 | 采购与供应管理 | 仓储 | 13.8% |
26 | 采购与供应管理 | 销售业务 | 10.2% |
27 | 采购与供应管理 | 装饰装修 | 4.6% |
28 | 采购与供应管理 | 市场 | 4.4% |
29 | 婴幼儿托育服务与管理 | 其他 | 50.4% |
30 | 婴幼儿托育服务与管理 | 行政/后勤/文秘 | 14.6% |
31 | 婴幼儿托育服务与管理 | 销售业务 | 14.0% |
32 | 婴幼儿托育服务与管理 | 教师 | 7.3% |
33 | 婴幼儿托育服务与管理 | 人力资源 | 7.0% |
34 | 婴幼儿托育服务与管理 | 教学/教务管理 | 6.7% |
物联网应用技术专业应届毕业月薪5000元、应届生平均月薪6056元、毕业两年月薪9169元、毕业5年薪酬11475元。
高速铁路施工与维护专业应届毕业月薪4010元、应届生平均月薪5026元、毕业两年月薪8446元、毕业5年薪酬11973元。
航海技术专业应届毕业月薪4010元、应届生平均月薪5089元、毕业两年月薪8016元、毕业5年薪酬10802元。
从综合实力来看广东交通职业技术学院,是非常值得考生报考的,广东交通职业技术学院是国内非常好的大学,拥有众多优质学科,还有强大的师资力量做后盾。其次广东交通职业技术学院的王牌专业非常强,孕育了大批高新技术成果。所以广东交通职业技术学院非常值得考生和家长进行报考。
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