具体来说、空姐专业高中起点本、专科层次招收具有高中及以上文化程度的学生,航空学校学校目前已不同程度地放开了对应届高中毕业生的报考限制,考生一般凭身份证就可报名航空专业。
近年空乘队伍大扩招,该专业毕业生更是吃香走红,出现供不应求情况。航空公司在招聘的时候,对视力、身高、体形都有严格要求。此外,有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的。还需纠正的一个观念是,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。
毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以从内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途……从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好大已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强,但是稳定性较差,做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,空乘专业更加适合现代化服务业的素质要求。
1、时间不同
专科,一般是三年;本科,一般是四年。这是第一个区别,时间不一样,专科会比本科提前就业。
2、培养模式不同
专科实际上现在逐渐演化为高职,主要是培养一些,操作细节,本科主要培养一些理论性人才,他们的培养模式国家现在逐渐的,划分的很清晰。
3、就业模式不一样
专科三年的就业模式有很多的多样化,本科四年的就业模式注定了他们的模式,有的时候也是很单一的。专科的学校大都推进校企合作,就业率高。
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