2019年中国民用航空飞行学院招生章程 招生计划和招生专业

2019年中国民用航空飞行学院招生章程已经公布了，今年中国民用航空飞行学院招生计划是多少?有哪些招生专业呢?跟小编一起来了解一下吧。

第一章 招生要求

(一)各专业招生具体要求

1.飞行技术专业(运输机驾驶、通用机驾驶)：提前批本科，文理兼收，基本学制四年(根据飞行训练安排，实行弹性学制)。报考该专业须提前经过民航专业机构的体检、背景调查、心理品质测试合格。合格考生再依据高考文化成绩(不含政策性加分)从高到低顺序录取。

2.应用心理学专业：理工类本科，学制四年。

3.交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报)：理工类本科，学制四年，只招男生。应满足《民用航空人员体检合格证管理规则》(CCAR-67FS-R2)规定，报考该专业考生身体基本要求：肝功正常，每眼矫正或未矫正远视力不低于0.7、双眼远视力不低于1.0(C字表)，无色盲色弱，无显斜视，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史等。

4.应用气象学专业(机场气象预报、航空公司气象分析)：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

5.导航工程专业(导航应用与规划、空管保障设施)：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

6.飞行器制造工程专业(飞机结构维修)：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

7.飞行器动力工程专业(飞机发动机维修)：理工类本科，学制四年。只招男生，无色盲色弱。

8.电子信息工程专业(航空电子设备维修)：理工类本科，学制四年。只招男生，无色盲色弱。

9.电气工程及其自动化专业(航空电气设备维修)：理工类本科，学制四年，只招男生。无色盲色弱。

10.飞行器适航技术专业：理工类本科，学制四年，只招男生。无色盲色弱。

11.航空航天工程专业(直升机维修工程)：理工类本科，学制四年，只招男生。无色盲色弱。

12.无人驾驶航空器系统工程专业：理工类本科，学制四年，只招男生。无色盲色弱。

13.交通工程专业(机场管理与工程):理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

14.交通管理专业(机场运行管理):理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

15.物流工程专业(航空物流)：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

16.工商管理专业:本科，文理兼收，学制四年。

17.市场营销专业:本科，文理兼收，学制四年。

18.安全工程专业(航空油料储运安全)：理工类本科，学制四年，只招男生。无色盲色弱，无嗅觉障碍。

19.消防工程专业:理工类本科，学制四年，只招男生。无色盲色弱，无嗅觉障碍。

20.信息与计算科学专业:理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

21.计算机科学与技术专业：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

22.英语专业：本科，文理兼收，学制四年，高考英语单科成绩不低于110分，须加试口语。

23.思想政治教育专业：本科，文理兼收，学制四年。

24.公共事业管理专业: 本科，文理兼收，学制四年。

25.空中乘务专业：专科，文理兼收，学制三年。考生须提前经我校组织的面试体检合格，并取得面试体检合格通知书方可报考。(山东考生报考细则请详见该省考试院公布信息)

26.民航空中安全保卫专业：专科，文理兼收，学制三年。考生须提前经我校组织的面试体检合格，并取得面试体检合格通知书方可报考。(山东考生报考细则请详见该省考试院公布信息)

(二)入学条件：

参加全国普通高等教育统一考试的应往届高中毕业生，并由省级教育考试院提供新生录取名册。

(三)学生进校后均以英语为外语语种安排教学。

(四)身体健康状况要求：

我校执行教育部、原卫生部、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定，同时，根据我校专业培养的实际要求，对报考我校的考生身体健康状况作以下补充要求：

除应用心理学专业、英语专业、工商管理专业、市场营销专业、思想政治教育专业及公共事业管理专业外，应无色盲色弱。安全工程专业(航空油料储运安全)及消防工程专业应无嗅觉障碍。

第二章 招生计划

(一)计划编制原则：

严格按照教育部、民航局下达的计划总数执行，逐步提高中西部地区和人口大省高考录取率，增加农村学生上重点批次人数，积极支持国家贫困地区专项计划的实施。保证内地西藏班、内地新疆高中班、新疆协作计划(预科转入)、南疆单列计划的完成。以上计划数均包含在学校年度本专科招生计划总数内。

(二)计划使用及调整：

各省分专业的招生人数，以省(市、自治区)招生办公室或教育考试院公布计划数为准。我校预留计划数不超过本校本科招生计划总数的1%，主要用于解决同分数考生的录取问题及生源质量调控。针对飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业订单式培养模式，学校有权与各省级招生部门协商增减计划，最大限度完成招生计划。

第三章 录取规则

学校依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。

(一)根据在各省(市、区)的招生计划和考生报考情况，确定调档比例和调档分数线。录取时，学校将根据生源状况在相应省(市、区)适量调整招生计划。

(二)对享受政策性加分或降低分数要求投档的考生，可按考生所在省(市、区)招办的规定进行投档。投档后，学校按照考生实考分排队顺序进行录退。在等效基准分相同情况下，优先录取有政策性加分的考生或参考相关单科成绩。(飞行技术专业不享受任何政策性加分。) 对于部分实施高考课改方案的省(市、区)，在考生高考分数相同的情况下，优先录取高中学业水平考试和综合素质测评成绩优秀者。

(三)录取分专业时，学校根据考生填报各专业志愿的具体情况，设置专业志愿分数级差(不超过3分)，各专业志愿之间分数级差相同，具体分值设置以能使学校所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准，同等条件下参考相关单科成绩。(理科参考数学，文科参考语文，不分科类的参考语文。)

(四)所有已投档考生分科类(或选考科目)按实考分排序，从高分到低分按照各专业招生计划数顺序录取。第一专业志愿无法满足的考生，实考分减掉一个专业志愿分数级差进入第二个专业志愿排队，依此类推。所有专业志愿都无法满足的考生，如果服从专业调剂，将由学校根据考生分数从高到低调剂到招生计划尚未完成且符合报考条件的专业，直至录取额满。考生所报专业志愿都无法满足且不服从调剂的考生，做退档处理。

在江苏省实行“先分数后等级”录取规则。

在内蒙古自治区实行“招生计划1︰1范围内按专业志愿排队录取”的录取规则。

(五)入校转专业。飞行技术专业学生在校学习期间停飞，按照学校有关规定转入相应地面专业学习。其他地面专业学生，学校根据民航企事业单位用人需求的变化，组织转专业考试，符合专业条件且考试合格的考生转入其申报专业学习。

第四章、选考科目设置

实行高考综合改革的部分省市，我校对考生选考科目的要求，按照当地省级考试主管部门提前面向社会公布为准。

第五章 收费标准

(一)新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440—4920元/年。

(二)住宿费1200元/年。

第六章 奖贷政策

(一)学校实行国家助学贷款制度，凡符合国家助学贷款条件的学生可申请国家助学贷款。

(二)学校实行奖助学金制度。主要有：国家类(国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金);社会类(民航工会奖学金、民航报杯奖学金、南航“十分关爱”励学金、人民日报奖学金、大飞机·启航奖学金等);学校优秀学生奖学金。

第七章 报到注册

新生持录取通知书和学校规定的有效证件，按期到学校办理入学手续，因故不能按期入学者，应提前一周向我校请假，对未经同意逾期不报到的学生，视为自行放弃入学资格。新生入学后，学校在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册。不符合招生体检条件者，由学校根据具体情况进行处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。

第八章 学生毕业

各专业学生毕业时达到学院学籍管理办法规定的毕业学分，由我校颁发中国民用航空飞行学院毕业证书。本科学生符合学士学位授予条件者，授予学院颁发的学士学位证书。

中国民用航空飞行学院简介

中国民用航空飞行学院的建筑面积90多万平方米;固定资产总值超过60亿元(不含土地资产值);建有5个机场，配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共230架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台，有各型航空发动机400余台以及我国民航高校中唯一的360度全视景塔台指挥系统;馆藏图书超过百万册、国内外数据库33个，是我国民航类规模最大的综合图书馆，并建有1000兆校园网。

学校还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心、美国本迪克斯/金氏维修中心、航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心等多个国际、国内授权培训机构，承担民航各种岗位资格培训，同时为中国民航立法、建标提供技术支持和管理培训。