根据小编了解到的信息,空乘专业一直以来属于艺术类专业,所以每年各高校空乘专业的录取分数线都是以艺术类专业录取分数线来作为标准,比如山东省近几年空乘专业本科分数线在350分左右,这和当年艺术类专业本科录取分数线基本一致。
对于空乘专业的录取分数线,同学们还需要注意一下省的艺术联考分数线,每年各省公布的联考分数线很低,但实际的院校录取分数线并不是这么低,很多同学会把联考分数线和实际的大学录取分数线搞混,正常情况下,省联考分数线只是一个基数,理论上讲最低考这个分数就可以报考相应的大学。比如在2012年的时候,河南省艺术联考空乘类录取分数线为255分,实际上郑州大学空乘方向的录取分数线最低为320分,最高达到376分。
而开设空乘专业的大学在每一个省的录取分数线都是不一样的,这和正常的高考录取情况是一样的,毕竟每一个省的教育水平、教学质量、资源分配情况都不同,所以这个也是考生报考时需要注意的一个方面,比如沈阳航空航天大学在2013年空乘文化分数线,在江苏省为172分,黑龙江为278分,在辽宁省却达到了350分。
其实正常统招的空乘类大学录取分数都会参照两个方面,一个是正常的文化成绩,一个是艺术综合成绩,所以小编在这里也提醒考生,想要报考空乘,一定要先去了解一下所报考院校的往年录取分数,文化和艺术综合成绩综合对比才能确定自己到底能不能被录取。
总体上看空乘专业就业率不低的,近2年以来,部分院校的空乘专业就业率都达到了98%左右。就业率高的主要原因就是因为,我国目前的民航事业已经进入到了一个快速发展期,其需要的专业人才缺口非常大,所以近2年,报考空乘专业的人数呈现出暴增的状态,而该专业的毕业生毕业后的薪资都可以达到5000元/月,在加上各种补贴、福利等等,收入也非常可观。
空乘的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后,可担当普通舱乘务员。
随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过相应的考核,可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长,成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后,可担当主任乘务长,并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。国际航班以及首长专机任务。
国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。
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